在一些住宅小区，永久停放的烧毁汽车并不鲜见，它们被称为“僵尸车”，不仅占用世界资源，对交通安全、行车及居住环境形成影响，还有消防安全隐患。对此，连年来上海开展多种探索，把持“三所联动”“编写整治指南”等模样，为这一治理难题提供了新念念路。同期，还开展部门联动与泉源治理，从泉源上终了破局。网友在上不雅微信公众号留言区张开连络。

　　点赞：终于有东说念把持了

　　好天：点赞，终于有东说念把持“僵尸车”了。

　　三国归晋：每个小区齐有，尤其是老新村和衖堂里，不仅有“僵尸车”，还有“僵尸自行车”“僵尸电瓶车”……小区想治理，问的时候没东说念主认领，要拖走，主东说念主就出来起争捏了，这种占用世界资源的作念法，就应该立法络续。

　　水底憋气：还有地铁口有不少电动车，残旧简略、灰尘遍布、轮胎干瘪，长时期占据非活泼车泊车位。

　　Icbyava：我家小区有许多“僵尸电瓶车”，堵在一楼出口近邻，很烦。

　　残暴：拖走后辘集解决

　　Shigj：该出台法律了。

　　艰难显着：一、查找车主；二、奉告交费或移车；三、权益方以失约或侵权拿告状讼；四、无主车辆由公安、城管、物业辘集处理。

　　四海同Sam：交警部门能弗成在近郊或者外环线近邻建造几个“僵尸车”辘集停放情势？三次与车主换取无效后，径直拖走辘集停放，把小区里的泊车位先开释出来。

　　Xin：吞并不成只可诉讼，治理资本太高了，应该要有其他强制工夫，满足要求就施行，看谁还敢乱停。

　　云间散东说念主：残暴停在公用车位上或其他世界情势，逾越三个月莫得依期交纳泊车资且车辆未迁移，关系车主未果或车主远隔驶离，可视为“僵尸车”。逾越六个月的应该不错拖到报废车泊车场，逾越三年（过三年未审验强制报废）的径直报废。也不错关系车管部门，一朝阐述车依然处于报废期且长时期不交纳泊车资，立即拖离。