濒临市集新周期,爱玛科技领有的“居品力 + 科技力 + 品牌力”三大引擎 , 也必将运转爱玛已毕“极速解围”。
作家丨宿艺
裁剪丨子淇
跟着 2024 年插足尾声,中国两轮电动车行业也悄然迈向新的市集周期。
更径直的原因在于,2019 年妥贴执行的新国标《电动自行车安全技能标准》中端正的 3 到 5 年过渡期一经收尾,全民级的非国标车置换潮褪去,市集增长的能源结构发生变化,从“政策运转的高速换新”插足“存量市集下的常态换新”。
与此同期,若是以 1995 年清华大学研发出第一台电动自行车为开头,行将到来的 2025 年不错看作是中国两轮电动车行业发展的第 30 年。行业自身的高度进修,自然运转着市集走向高价值与互异化竞争。这也意味着,厂商既要守稳众人市集基本盘,还需积极求变,深植居品在高端化、智能化、技能翻新等方面的上风,全力理睬下一个竞争周期的到来。
站在新旧周期的交叠中,12 月 18 日,爱玛科技妥贴推出爱玛 A7 极速版 -A7 Plus。手脚年度压轴打造的两轮豪华轿跑,爱玛 A7 Plus 不管在性能成就、外不雅计算照旧驾乘体验方面皆达到了“超神旗舰”水准,称得上是中国两轮电动车行业迈向高质料、高端化、自主翻新发展周期的进阶标杆之作。
更紧要的是,透过爱玛 A7 Plus,不错较着看到爱玛科技在一次次行业周期轮流中极速解围的居品力、科技力与品牌力,以及在这“三大引擎”背后,中国科技企业愈发坚实的自主翻新研发与“智造”力量。
智造“居品力”
爱玛 A7 Plus 成就高端标杆
高端化与互异化,是刻下两轮电动车行业绕不开的发展场地。
一方面,弗若斯特沙利文数据夸耀,2018 年至 2022 年初学级电动车与高等电动车的增速分辩为 20.7%、24.5%,但 2023 年到 2027 年之间,初学级电动车增速瞻望将镌汰至 1.3%,高等电动车增速却有望达到 27.6%,可见两轮电动车高端市集扩容势头苍劲。
另一方面,艾瑞究诘发布的《2024 年中国两轮电动车行业筹划》论述指出,存量竞争压力下,两轮电动车居品功能成就将连接发展,由此前集会在电板、外不雅、价钱方面的竞争,膨胀到续航、功能等多元成就的互异化竞争中。
一直以来,爱玛对持以丰富的居品矩阵来反应不同破钞者的万般化需求。这一次,爱玛 A7 Plus 以“两轮豪华轿跑”为全新定位,为追求生计品质与格调的年青群体特殊打造,在功性能成就、智能化、外不雅计算等维度均已毕“高端旗舰级”跃进:
最先,是高性能、强可靠、稳安全的成就。
为打造舒适淋漓的骑行体验,这次爱玛 A7 Plus 搭载引擎 8 全进化电驱系统,已毕从起步、提速到极速部分皆“迅猛畅快”。测试数据夸耀,爱玛 A7 Plus 从 0 到 50 米仅需 6.3 秒 , 0 到 100 米提速仅 9.8 秒,氮气加快模式下还可达到 65km/h 的巅峰速率,大致称心男性用户对能源体验与瞬时速率的“超预期”。
值得存眷的是,本年 12 月 10 日,爱玛 A7 Plus 还赢得了中汽研低温详细加快性能挑战测试认证,治理了许多两轮电动车用户在冬天等低温环境下的性能牵记。
熏陶极速体验的同期,爱玛 A7 Plus 也以软硬一体的方式保证了富裕的稳定性和安全性。其中,AimGO 智驾安全系统以硬核泰山车架为“铜筋铁骨”,历经百东谈主专科团队 365 天的精确调校、160 万次 252kg 超负荷窒碍调度实验、15000km 调校测试总里程,已毕车架鬈曲刚性、扭转刚性、整车操控性能大幅熏陶;配备的 12 寸半热熔越野轮胎大致提供更强抓地力,越野前反抱双碟还可带来“双倍稳定”的制动效果。
在爱玛全智能湛蓝限定器 2.0 的加持下,爱玛 A7 Plus 还作念到了“汽车级”全场景精确限定,TCS 防侧滑、HDC 斜坡缓降、坡谈驻车、定速巡航、辅助倒车五大智能辅助驾驶功能以及五阁下驶模式能为各样场景提供忠良安全看管,不管是在高下坡、湿滑、泥泞或砂石路面行驶照旧热切刹车,皆大致作念到稳重、安全、舒服可控。
其次,是科技硬朗的外不雅与允洽“黄金东谈主机工程学”的驾乘计算。
一见爱玛 A7 Plus,很难不被其极具改日感的“战机灵感轿跑好意思学”所诱骗:整车操纵空气能源学旨趣,接收“战锋装甲前脸 + 全身雕刻式几何切割线条”的一体化计算,既灵验镌汰风阻,也赋予车身满满的科技感、力量感与利落感。AimStar 灯光交互系统由高亮悬浮三透镜鹰眼大灯、安全投影转向灯、氛围投影迎宾灯、星舰调治尾灯等构成,让爱玛 A7 Plus 在夜间行驶时更受负责,从照明、护航到车东谈主交互,体验皆愈加愉悦。
在区别更细微,但也更能体现高端水准的驾乘计算方面,爱玛 A7 Plus 相通会通东谈主体工程学旨趣对 AimOK 舒享驾乘系统进行了深度打磨。其中,科学脊椎坐姿承托计算与云感分区复古的搭配大致灵验散播骑行压力,灵验长度达 600mm 的轻奢自然皮革鞍座不错让不同身高的用户皆能赢得适意复古;联结黄金东谈主机工程学旨趣的低重点计算使车身操控性与驾乘姿势达到更优均衡,让每一位骑行者皆能赢得如同“出动头等舱”的自在骑行感受。
此外,是多重智能交互和限定功能带来的“车东谈主交互”新体验。
如今,智能化一经成为估量两轮电动车高端化水平的紧要方针,爱玛 A7 Plus 也相通已毕了智能化的再度进阶。举例,AimOS 智控系统扶助数字孪生交互姿首、无钥匙解锁、三重定位、APP 控车、四种骑行模式、OTA 固件升级、分享钥匙、智能头盔等一系列功能,从交互、控车、防盗到互联多点掩饰,达成东谈主车交互的高度智能化,打造浮浅忠良的出行体验。
手脚爱玛科技“佳构策略”下的年度压轴大单品,爱玛 A7 Plus 不仅再度丰富了爱玛的居品矩阵,也如团结位在性能成就、智能化、外不雅计算等维度“超神进化”的“六边形战士”,不仅再行界说“ 5000 元价位段性能最佳的两轮电动车”,推高行业战力“天花板”,也为行将到来的 2025 年两轮电动车市集诞生了全新高端标杆。
深耕“科技力”
全链掌控与中枢技能自主研发
纵不雅大大批破钞科技行业的发展历程,不难发现,当市集处于供需倒挂的存量阶段,厂商的竞争焦点就从“产业层面的规模效应”转向“技能层面的互异翻新”,这一瞥变既会加快“拼装厂”类型的企业出清,也能让领有自主研发才略的厂商上风更为凸显——毕竟,独一后者才气实在以用户需求为启程,一步步回溯至上游中枢技能程序伸开泉源翻新,走出同质化窘境。
从这一视角再看两轮电动车行业,由电机、电板、电控构成的“三电系统”是两轮电动车的中枢技能,亦然居品质能已毕互异化的环节。
多年来,爱玛对持以自主研发熏陶三电系统的应用技能水平,从引擎 Max、引擎芯能源再到引擎 8,不断刷新行业三电系统“能源强、反应快、输出稳、更安全”的新高度。而这次,爱玛 A7 Plus 大致一举站稳科技线市集,恰是收成于其行业最初的引擎 8 全进化电驱系统。
电机方面,手脚刻下业内少量数掌捏电机自研好处才略的整车厂,爱玛曾证据不同场景下的能源与续航需求定向开辟过平原版静音电机、平地版爬山虎电机、长续航版凸极电机等多种类型的电机,这次引擎 8 全进化电驱系统接收的爱玛雷霆电机 V8,更是在转速、性能与峰值功率方面较上一代已毕权臣熏陶,在不同路况下均能提供苍劲的能源输出。
电板与充电方面,爱玛 A7 Plus 标配的金标石墨烯电板 2 号在材质、工艺、结构上已毕全面优化,具备超 500 次的轮回使用寿命、优异的续航才略与耐低温性能;同期,爱玛安盾智能温控定时充电器凭借专利技能充分保证了充电安全性并蔓延电板使用寿命,不错全面摈斥充电过热、饱读胀牵记。
电控方面,基于新能源汽车级软件开辟架构自主研发的爱玛全智能湛蓝限定器也进化至 2.0,通过牵引力限定系统和上坡辅助功能,熏陶了整车在低附路面行驶的安全性,为爱玛 A7 Plus 提供智能限定与看管。
虽然,爱玛 A7 Plus 的科技力不啻来源于上游中枢技能程序的深度自主研发,与爱玛科技在中游坐蓐制造程序的“智造”才略相通密不能分。
频年来,爱玛科技全面鼓励自动化、智能化工场设立,以全球最初的经由治理方法熏陶制造管控服从和效果。其中,爱玛检测中心更赢得中国及格评定国度招供委员会(CNAS)国度实验室招供文凭,这也象征着爱玛在居品计算、原材料登科、坐蓐经由、品质检测等方面均达到国度招供与行业标杆水平。
与此同期,爱玛科技还全面构建数智化体系,以数字化升级为全链路业务赋能。本年 10 月,爱玛科技“ 361 数智化工程”凭借出色的数智化转型后果斩获“ 2024IDC 中国改日企业大奖优秀奖 - 改日运营领军者”奖项,以研产供销全价值链的提质增效,为行业的新质坐蓐力发展提供紧要指南。
数据夸耀,2023 年爱玛科技研发用度达 5.89 亿,研发团队超千东谈主,甩手 2023 年底累积领有专利朝上 1900 项,不仅在三电系统及智能化等中枢技能已毕自主研发,更塌实把控从技能研发、制造工艺到品控的全产业链程序,实在作念到以“汽车级”质料治理体系来打造高品质两轮电动车,以更宏大的“科技力”创造更高的居品附加值。
从自主研发到进阶翻新,从品质治理到智能制造,不错看到,手脚两轮电动车行业的领军企业,爱玛科技一直在对持铸造自身技能翻新与智造实力,以稳固的产业本质引颈行业高质料发展。长期来看,这种“科技力”的拔节孕育,既是爱玛告成将先锋旗舰告捷教化复制到科技旗舰市集的环节,更面向改日更深层的互异化比拼作念好了技能储备,为其在行业中酿成“英雄愈强”的马太效应奠定着紧要基础。
高筑“品牌力”
全场地续写中国力量
艾瑞究诘 2024 年 4 月的调研数据夸耀,在繁密两轮电动车品牌中,爱玛的品牌欢欣度最高。而早在此前,爱玛科技就曾 8 度荣膺中国主顾欢欣度测评(CCSI)榜首,在用户欢欣度方面长年保持行业第一的上风。
用户瓦解与评价是品牌价值的一个紧要切面。爱玛在用户口碑方面的持续正向集中,来源于其恒久对持以用户为中心打造的高品质电动车居品,同期也收成于爱玛以“先锋化、科技化、年青化”为内核的品牌形象构建。
多年来,对持“像计算服装一样计算电动车”的爱玛将“先锋”刻入品牌基因,凭借行业最初的 CMF 计算构筑独树一帜的品牌辨识度。
工业计算方面,爱玛科技也在车辆稳定性与计算性的均衡之间大开了一派创造寰宇。
据了解,爱玛科技领有一支专科的工业计算团队,小至零部件的计算、车身线条的运动性,大至举座车型翻新,皆会进行紧密打磨与翻新优化,也因此,爱玛似乎从未有过“创作瓶颈”,总能自主计算出精确契合主义用户群体需求的车型,并接连赢得法国计算奖、好意思国 Muse 计算奖、纽约居品计算奖、TITAN 计算奖、法国 FDA 计算奖等各项国际计算奖项。
而这一次,爱玛 A7 相通凭借专有的战机灵感轿跑好意思学荣膺伦敦计算奖铂金奖、欧洲居品计算奖优厚奖两大国际奖项,再次向世界计算舞台递出一张来自中国科技企业的柬帖。
从居品自己连接往外走,爱玛科技还在通过多元化的品牌行为与全渠谈设立纵深远熏陶品牌影响力,不断扩大品牌势能。
线上,爱玛科技深度植入各大平台热点 IP,在《乘风 2024》《含辛茹苦 》等头部综艺中高频显现,有劲推动“明星同款”在外交媒体走红;线下,通过打造追星音乐节、耀眼地带校园歌手大赛等品牌行为,积极拥抱年青市集,与年青破钞群体建立深度情谊邻接;此外,爱玛科技还曾调治《中国国度地舆》发起“翻阅中国 · 探索极境”步履、垄断“翻阅中国里程挑战赛”等主题行为,以更直不雅的极限行为体式展示爱玛电动车居品在续航和能源方面的完全上风,推动品牌“科技力”与“智造力”的具像化。
依托在居品、品牌、市集等方面的历久设立,刻下爱玛科技已一语气 13 年在电动车行业品牌力(C-BPI)指数名次中名步骤一,并保持着长效的市集增长。证据弗若斯特沙利文颁布的市花样位阐明文凭夸耀,本年 3 月底,爱玛电动车已毕全球累计销量 8000 万台的里程碑式冲破,这一数字,也成为了爱玛科技彰显中国力量、写就中国科技企业智造新篇的一个紧要注脚。
按照国际市集筹划机构 Research and Markets 的预测,两轮电动车全球市集规模将从 2022 年的 497 亿好意思元增长至 2027 年的 806 亿好意思元。换句话说,尽管中国举座市集已插足存量新周期,但不管是国内高端市集照旧国际市集,皆仍然有富裕多的故事不错说。
手脚全球最初电动两轮车品牌南宫·NG网,爱玛科技的全球化布局早已在环环相扣地鼓励,而濒临行将到来的国内市集新周期,爱玛科技所领有的“居品力 + 科技力 + 品牌力”三大引擎也必将运转爱玛已毕“极速解围”,这次爱玛 A7 Plus 在高端化、科技化、功性能市集的告捷占位,即是最佳证明。