若是用一个词来描画一台越野SUV，我念念“硬派”这两个字是在恰当不外了。而近些年，越来越多的耗尽者心爱上了越野文化，一方面是像逃离城市的“钢铁划定”，从而赶赴山野之间享受宁静，另一方面则是心爱硬派越野车型的高改装性，可以凭据用户我方的喜好来调度我方的爱车。而如今好多车企为了进一步招引耗尽者，齐会推出一些“官方改装”版的车型，就比如今天咱们要聊的这款猛士917高地雄狮即是如斯。
剪辑既然猛士917高地雄狮是一台官方改装版的车型，其在外不雅探求上圈套然仍是无间了平凡版猛士917的探求话语。在举座的造型上，它给东谈主的嗅觉依旧是机甲作风，在前脸部分，其接受了梯形的中网探求，而在中网的里面亦然进行了熏黑的惩处，而且呈现出波涛的构造，在视觉后果上仍是会给东谈主一种较为好意思不雅的嗅觉，同期在前保障杠方面，猛士917高地雄狮亦然接受了相当粗壮的探求，合作其较高的底盘离地高度，彰显出了自己硬派的探求作风。
剪辑此外，猛士917高地雄狮还有一个场地比较招引东谈主，那就是它的大灯组和尾灯组了，因为在这方面，该车均接受了“X”造型探求，点亮后好意思不雅经过还短长常可以的，而且在侧身方面，除了凌厉的线条探求除外，在车辆的C柱和D柱方面，猛士917高地雄狮亦然接受了开眼角的探求，从而营造出了悬浮式车顶的后果，而在轮眉方面，民众可以很直不雅的看到车辆的避震，同期在轮眉方面，它亦然接受了外扩式的探求，合作宽大的侧裙版和专属的拉斑纹理探求，在辨识度和硬派经过上，齐有着不俗的弘扬。
剪辑比拟于外不雅而言，猛士917高地雄狮在车内的探求变化就要很少了，基本和平凡版猛士917保抓了一致，然则成绩于自己是一台新能源汽车，是以它在车内也并莫得保留太多的实体按键，然则在挡把探求上，猛士917高地雄狮的造型相当像“飞机推杆”，左边的是适度车辆的挡位，右边的则是适度车辆的驾驶方式，单干明确让东谈主一目了然。同期在新期间耗尽者齐比较敬重的智能化方面，猛士917高地雄狮亦然有所保障的，其不仅配备了一块大尺寸的15.6英寸走漏屏幕，同期形貌盘和副驾驶适度屏幕尺寸均达到了12.3英寸，因此在车内的科技质感上，猛士917高地雄狮亦然有所保障的。
剪辑至于性能方面，瞻望猛士917高地雄狮在能源方面会和平凡版猛士917保抓一致，为咱们提供纯电和增程版车型。其中纯电车型是四电机四驱，最大的输出功率达到了800千瓦，而纯电续航相对偏弱，在CLTC工况下仅为505公里。可见纯电版车型的性能固然强悍，然则只可保障用户的短距离的出行和越野行为，而增程车型虽说只配备了一天145kW输出功率的1.5T增程器和600kW输出功率的三电机，然则其胜在可油可电，可以满足用户长短途的用车需求。此外，在自己的越野才能方面，除了强悍的性能除外，猛士917高地雄狮还领有蠕行方式和低速四驱等功能，再加上魔毯智能悬架的存在，在越野的技巧也能最猛经过保障车内驾乘者的乘坐清静性。
结言
剪辑东风猛士当作越野车行业内杰出人物之一，它旗下的车型一直以来齐挺受宥恕的，尤其是在区间推出了猛士917之后，在越野范畴当中，越来越多的东谈主看好东风猛士，而它果真莫得让东谈主失望，不管是今天咱们聊的这台猛士917高地雄狮，仍是联名版的猛士917蛟龙步履，亦大概是定位超豪华的猛士M-HUNTER，齐阐述了东风猛士在越野范畴中的浩大造车实力，这极少从上述中猛士917高地雄狮那强悍的越野性能上便能看出。是以就异日的市集弘扬，猛士917高地雄狮仍是值得期待一下的。
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